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充电桩膜结构车棚作为城市公交设施绿色出行的一部分，是市民停放车辆的固定场所，充电桩膜结构车棚的建设单位打造城市低碳交通，为了还城市一个健康清新的环境，市民要加强意识，从而达到减低碳元素类，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化。
如今膜材品牌及种类名目繁多，我们该怎么去选购适合自己膜结构工程的膜材产品呢？今天，我就给大家介绍一下膜材的一些基本常识，教你选对合适自己的膜材产品。
一、膜材成品的基本技术参数主要包括:
1、基材重量：以纤维纤度表示
（dtex）,同时以单位面积重量表征，一般大于100 g/㎡；
2、膜材厚度: 基材纤维与涂覆层厚度之和，常在0.3~1.2 mm之间；
3、涂层厚度：纤维顶面与
涂层表面的距离，100~300μm，其重量在100~1100 g/㎡；
4、纤维织法：纤维的编织方式，如平织、篮式编织、巴拿马式编织；
5、幅宽：膜材卷材的宽度，常在500~4500 mm。
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常用基材与涂层组合 |
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组合 |
基材 |
表面涂层或薄膜 |
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1 |
玻璃纤维（B纱） |
聚四氟乙烯（PTEF） |
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2 |
玻璃纤维（B纱） |
氟化树脂 |
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3 |
玻璃纤维（DE纱） |
聚氯乙烯（PVC） |
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4 |
聚酯类纤维 |
聚氯乙烯（PVC） |
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5 |
聚乙烯醇类纤维 |
聚氯乙烯（PVC） |
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6 |
聚酰胺类纤维 |
聚氯乙烯（PVC） |
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膜材基本质量要求 |
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组合 |
基材（g/㎡） |
涂层（g/㎡） |
膜材 |
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质量（g/㎡） |
厚度（mm) |
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1 |
≥150 |
400~1100 |
≥550 |
≥0.5 |
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2、3 |
≥150 |
400~1100 |
≥550 |
≥0.5 |
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4、5、6 |
≥150 |
400~1100 |
≥550 |
≥0.5 |
二、目前国内外众多膜材生产厂家，是什么原因导致他们的产品质量千差万别?
1、生产工艺的差别：先进的膜材生产技术及成熟完整的生产工艺是产出优质膜材的重要因素，如刀刮布工艺及贴合布工艺，前者产出的膜材无论从外观及质量上，都比后者优秀。
2、生产原材料的选用：无论是膜材基布或者涂层，其质量都受限于源头加工工艺。各个厂家会根据市场因素综合自身情况进行原材料采购，材料规格可能一样，但是质量可能千差万别。另一方面，部分厂家可能会存在偷工减料的行为，在涂层原浆中加入过量的便宜填充剂，虽然成本降下来了，但是产品质量也会下降。
膜材是膜结构工程的基本构成因素，选对合适的膜材，膜结构工程不仅更加美观，也会更加耐用。贵的膜材不一定质量好，但是质量好的膜材一定是贵的，外行判断一款膜材质量好不好，主要还是看外观，产品纹理均匀，给人一种精致美观之感，这基本代表了先进的膜材生产技术及成熟完整的生产工艺；反之，外表粗糙的，不说材料如何，其生产工艺就不够成熟。
以上就是关于“揭秘！如何判断你的膜结构工程用了质量好的膜材”的介绍。